来源: 作者: 时间:2021-08-02

7月30日,北京轨道交通11号线西段工程电动客车项目(以下简称“地铁11号线西段”)首列车在北京轨道交通技术装备集团有限公司(以下简称“伟德国际betvicror装备”)河北京车智能制造基地下线。

地铁11号线西段工程位于石景山区,线路北起模式口站,南至新首钢站。线路长度4.2km,设站4座。地铁11号线西段采用A型铝合金地铁列车,编组方式为3动1拖4辆编组,最高运行速度为100公里/小时,可实现有人值守的全自动运行。整车采用以太网控车,同时列车配置智能障碍物检测及脱轨检测、车辆健康管理系统(PHM)、智能乘客服务系统,引领智能地铁列车国内先进水平。

全自动驾驶,科技护航安全

列车从车辆自检出库到上线运营,从下线洗车到晚间回库,均可按照预定计划实现无人干预的自动运行。全自动运行运用先进的信号和车辆技术实现对全线列车位置的精确控制,避免人为操作可能出现的失误,最大限度地保证车辆安全运行。

随行“医生”,车辆稳妥可靠

列车首次在北京市地铁列车上搭载了车辆健康管理系统,实现了列车智能运维技术的成功落地。牵引系统、制动系统、空调、车门、受电弓等各个系统都接入健康管理系统,通过车地无线传输将大量传感器采集的数据送至地面专家系统,进行数据分析和处理,对各系统做出故障预警和寿命预测,进而实现健康状态的评估,为车辆从计划修转变为状态修提供更准确的数据支持。靠着这一随行“医生”每时每刻对车辆进行“体检”,防隐患于未然,让车辆运行更可靠,乘客出行更放心。

智能服务,优化出行体验

  • 智能5G网络

列车采用EUHT技术,其传输容量是传统无线通信技术的10倍。在EUHT助力下,全车视频监控可以实时传输至地面控制中心,在突发紧急情况中保证地面指挥人员及时掌握车内情况。

  • 列车智能感知功能

为了实现全方位车辆信息感知,提升车辆智慧化感知水平和信息处理水平,列车在各子系统中增设了大量传感器。车内动态地图显示屏幕可以根据车内光线强弱自动调节显示亮度,更好地保护乘客视力;车厢拥挤度显示功能为乘客提供乘车导引,让乘客快捷出站和换乘;一键招援装置可以在车内发生紧急状况时实现乘客与司机或控制中心的紧急视频对讲,切实提升乘客出行品质。

低碳节能,享受绿色生活

  • 应用环保材料

列车的设计充分秉承了可持续发展的理念,多重环节把控,尽最大的努力从设计选材、应用过程和废旧回收减少垃圾产量、避免环境污染。车辆内装外饰使用环保水性漆,LED光源采用寿命长、无铅汞污染的材料。

  • 采取节能措施

为实现车辆运行中的节能减排,车辆的轻量化设计贯穿始终,采用铝合金车体较不锈钢车体减重1.5吨,LED照明系统、变频空调机组等都引入节能措施。同时,牵引系统具备高效的电制动功能,既能够在制动中大量回收电能回馈电网,又能减少制动闸瓦的磨损。

继2021年4月完成首个批量订单绍兴地铁1号线首列车后,伟德国际betvicror装备在河北京车造车基地再次圆满完成地铁11号线西段首列车工作任务。这不仅体现了伟德国际官方网站对首都轨道交通装备制造产能的疏解成果,还彰显了“北京研发、河北转化”的技术创新优势、产业协同优势。下一步,伟德国际官方网站将立足轨道交通行业,持续推动京冀两地上下游产业链协同发展、共赢发展,为打造轨道上的京津冀贡献力量。

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